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福特蒙迪欧系列或将停产?将有类似全球车型旧版车成为绝响

更新时间:2019-07-21 17:11:44?点击数:91?

  近三十年后,福特蒙迪欧-致胜系列可能最终被搁置 - 或者至少目前认为的蒙迪欧是一种变化。自20世纪90年代初蒙迪欧上市以来,这款家用轿车已在全球范围内作为四门轿车推出,并在世界某些地方作为五门升降机和货车提供,在世纪末是福特还提供一款短命的Cougar轿跑车版本。

  我们记者得到消息,如果到了2021年,福特蒙迪欧变成了一款仅限于交叉车型的车型,并且它有可能失去现在的系列名称,转而采用更全球化的产品生产,甚至可能遍布全世界售卖。

  最初,1993年蒙迪欧将它作为轮廓和水星之谜运往美国,因为这些模型取代了天宝和黄玉。虽然那些新的90年代轿车在某种程度上是欧洲大小的,对于美国买家来说,他们太过局促。而且只有在稍后,相应平台的大型迭代之后,蒙迪欧才开始站稳脚跟。

  最终,福特将其美国中型轿车车型命名为Fusion(国内成为致胜),其名称已经出现在欧洲嘉年华大小的跨界车上。目前,2013年的北美致胜和2014年的欧洲蒙迪欧版本都将停产,规格的装饰水平提前下架,开始。

  记者援引不知道名字的消息人士的话说,除了蒙迪欧之外,新的交叉车型还将有效地取代海外的S-Max和Galaxy(星系),并且它将建立在福特新的C2平台上,该平台正在福克斯上使用,后来又在,新的嘉年华锐界和Transit Tourneo或全顺Connect。发动机型号包括汽油和柴油发动机以及48V轻度混合电气化。

  消息还透露了,福特欧洲去年仅销售了5万辆新的蒙迪欧,以及24,000个S-Maxes和12,000个星系。相比之下,致胜的美国销量为173,600辆,已经从2017年的209,600或2015年的300,000+销量大幅下降,而且很明显欧洲蒙迪欧的销售情况并非如此。

  看看过去二十年的欧洲销售数据尤其严峻:蒙迪欧的细分市场明显萎缩,2009年之后该车无法突破10万辆。早在1997年,福特就售出了322,700辆新款蒙迪欧车身风格可追溯至90年代初期,尽管进行了彻底的整容。因此,蒙迪欧的名字可能在将来不久的时间里就退休了,而且Fusion(致胜)的名字也很新鲜,甚至可以在欧洲销售。

  预计新款跨界旅行车的一款车型特别是在市场的目标是傲虎2018年在美国销售了近18万辆。与此同时,在欧洲,我们发现不到7,500名买家后买力狮傲虎车型 - 远低于蒙迪欧销量。

  文ANTTI KAUTONEN近三十年后,福特的蒙迪欧-致胜系列可能最终被搁置 - 或者至少目前认为的蒙迪欧是一种变化。自20世纪90年…[详细]

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